Es war zu erwarten: Nach den Ankündigungen von Stellantis und Audi zur Wiederbelebung ihrer Diesel-Flaggschiffe TDI, JTD und HDI hat Tesla, das seit Monaten über eine Erneuerung seiner Modellpalette nachdenkt, beschlossen, alle seine Modelle in einer Verbrennerversion anzubieten!
Zunächst nur Benzinmotoren, da diese auf dem amerikanischen Markt immer noch die Könige sind, aber keine Eigenentwicklungen. Da die Entwicklung und Herstellung von Verbrennungsmotoren komplex und kostspielig ist, wird Tesla ein solches finanzielles Risiko nicht eingehen. Stattdessen soll ein sparsamer V6 und ein guter alter amerikanischer V8 bei den Konkurrenten GM, Ford oder Chrysler bezogen werden. Einige Quellen kündigen bereits Gespräche mit Stellantis über die Lieferung von V6 Pentastar und V8 HEMI in ihren thermischen und Hybridvarianten an. Dies würde Tesla ermöglichen, seine Verbrennerpalette relativ schnell auf den Markt zu bringen, da diese Komponenten auf den amerikanischen Stellantis-Modellen bereits seit langem erprobt sind, und Stellantis würde frischen Wind bekommen, um die Probleme mit dem Puretech zu vergessen.
In einem zweiten Schritt könnte die potenzielle Vereinbarung mit Stellantis auch zur Lieferung von Dieselmotoren führen, die auf dem alten Kontinent immer noch beliebt sind.
Das Ziel für Elon Musks Firma wäre ein doppeltes: die Steigerung der weltweiten Marktanteile, indem die letzten Verweigerer des vollelektrischen Antriebs gewonnen werden, und vor allem die maximale Rentabilisierung der bestehenden Modelle, um Zeit und Geld für die Entwicklung der Modelle der Zukunft zu gewinnen. Eine bemerkenswerte Ankündigung also, die die Einschränkungen für Verbrennungsmotoren weiter hinauszögern könnte!
A.C.J.